Občina Nova Gorica v prihodnjem letu načrtuje številne naložbe. Med njimi je župan Klemen Miklavič na včerajšnji novinarski konferenci izpostavil vzpostavljanje infrastrukture za projekt Evropske prestolnice kulture. Naložbe so tako povezane s prenovo in gradnjo na območju novogoriške železniške postaje ter sosednje občine.
Za Novogoričane in obiskovalce mesta bo dobrodošel most čez tire oz. izvennivojski dostop na perone, ki bo železniško postajo približal središču mesta. Poleg tega se v sklopu železniške postaje obeta tudi umik odvečnih ranžirnih železniških tirov.
Za nadgradnjo železniške postaje v Novi Gorici je na ministrstvu za infrastrukturo v izdelavi projektna naloga za javno naročilo izdelave projektne dokumentacije, v okviru katere bodo podane rešitve glede gradnje izven nivojskega dostopa na perone ter odstranitve tirov.
V načrtu je tudi urejanje objekta železniške postaje, kjer je predvidena ureditev strehe in fasade na objektu, prenova stavbnega pohištva, ureditev čakalnic in sanitarij ter prilagoditev slednjih za funkcionalno ovirane in invalidne osebe.
Minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec je na jesenskem obisku severnoprimorske regije napovedal tudi druge večje projekte na območju Goriške. Tako je na območju Šempetra pri Gorici predvidena gradnja železniškega loka, ki bi Novo Gorico razbremenila dobršnega dela železniškega tovornega prometa. Poleg tega je v načrtu tudi prestavitev postajališča v Šempetru v bližino tamkajšnje bolnišnice, ki ga je Občina Šempeter-Vrtojba že predvidela z občinskim prostorskim načrtom.
Izvedba železniškega tirnega loka bo omogočala promet vlakov brez menjave smeri vlakov s postaje Vrtojba proti Volčji Dragi in naprej proti Sežani. Na njem se bodo lahko ustavili tudi najdaljši vlaki ter s tem sprostili sosednje železniške tire za železniški promet. Z izvedbo železniškega tirnega loka se bodo zmanjšali vozni časi, povečala pa se bo tudi kapaciteta železniške proge, kar bo pripomoglo k zmanjšanju tovornega prometa med cepiščem Šempeter pri Gorici in železniško postajo Nova Gorica.
Na železniški postaji Vrtojba je istočasno predvidena gradnja novega perona z zavetiščem za potnike. Pričetek gradnje je še vedno predviden v letu 2022, gradnja pa bo predvidoma trajala od šest do osem mesecev.
Novogoriški župan je napovedal tudi druge projekte, med katerimi je posebej izpostavil začetek prenove vile Rafut. Trenutno poteka legalizacija manjšega dela objekta, za katerega so ob pripravi dokumentov za prenovo ugotovili, da je črna gradnja. Sledil pa ji bo začetek prenove najbolj nujnih in poškodovanih delov, strehe, fasade in stavbnega pohištva na objektu. Ocenjena vrednost tega dela prenove je 1,5 milijona evrov, denar pa bo občina vsaj delno poskušala pridobiti iz državnih ali mednarodnih virov.
V kratkem pa se bo začela obnova Rafutskega parka v okolici vile, za katero je novogoriška občina že pridobila finančna sredstva.
